Popis
Continental ContiTrack – pro závodní okruh a track day využití
Continental ContiTrack je plně hladká (slick) pneumatika určená pro použití na závodních okruzích a při track day jízdách. Je navržena pro maximální přilnavost, stabilitu a odezvu v podmínkách vysokých zatížení, kdy není potřeba vzorek pro odvod vody. Je ideální volbou pro hobby závodníky, zkušené jezdce na trati i pro ty, kteří chtějí z běžného silničního stroje udělat výkonnější okruhový stroj.
- Konstrukce pneumatiky je postavena na 0° ocelovém pásu (ZeroDegree steel belt), který zajišťuje výjimečnou stabilitu při vysokých rychlostech a minimalizuje deformace carcassy. Pro vyšší přilnavost je použita směs BlackChili (nebo obdobná vysoce výkonná směs), známá z jiných modelů Continental, která zajišťuje výborný grip i při intenzivním použití na trati. Kontaktní plocha je celistvá, bez středové drážky, což maximalizuje kontakt pneumatiky s povrchem a zvyšuje boční stabilitu v náklonech.
- V praxi ContiTrack poskytuje ostrou odezvu, výborný pocit řízení a vynikající zpětnou vazbu jezdci. Při testech získal titul vítěze v kategorii track day slicks – jeho silné stránky jsou přesnost v zatáčkách, výborná stabilita při brzdění a solidní výdrž během víkendových závodů. Při intenzivním užití se hranice přilnavosti může projevit náhleji, ale při uvědomělém stylu jízdy je chování plynulé a řiditelné.
- Tato pneumatika není určena pro jízdu na běžné vozovce – chybí vzorek pro odvod vody, a proto je použitelná převážně v suchých podmínkách na okruzích. Doporučuje se rozjezd (warm-up) vhnáním pneumatik do provozní teploty (např. pomocí ohřívačů). Optimální tlak se měří až po prvních jízdních kolech, kdy pneumatika dosáhne správné teploty.
Příklady motocyklů: Yamaha YZF-R1, Honda CBR1000RR, Kawasaki ZX-10R, BMW S1000RR, Ducati Panigale V4, Aprilia RSV4, Suzuki GSX-R1000, KTM RC 8C … a mnoho dalších modelů supersport / okruhových strojů (využitelná i na běžném silničním stroji při výměně pneumatik pro traťové dny).
